Unité ECU (allumage CDI)
Bonne condition, peut-être seulement traces d'utilisation
Le CDI (Condensateur Discharge Ignition) ou ECU fait partie du système d'allumage et peut être considéré comme l'ordinateur de la moto. De l'extérieur, cela ressemble à une petite boîte noire, mais beaucoup d'informations sont traitées à l'intérieur. Le CDI fonctionne avec les capteurs, la bobine d'allumage et donc aussi la bougie d'allumage. Il reçoit des données sur le régime du moteur et, sur cette base, calcule le moment où l'étincelle doit se produire pour démarrer le processus de combustion. La bobine d'allumage reçoit le signal au moyen d'impulsions et envoie une haute tension aux bougies d'allumage, qui produisent alors une étincelle et sautent au mélange air-carburant. La synchronisation du processus de combustion est critique pour les performances du moteur, et cette synchronisation est due au CDI.
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